载体，建设成都“企业总部经济园”和总部经济城；将大熊猫繁育基地、北湖区域整体联片打通，建成成都近郊高档次的生态旅游、休闲度假、文化产业特色经济区 ；借城北大改造和沙河、北湖等生态景观的汇聚和辐射作用，建北部新城。

“三带”则是指立足生态优势的沙河经济带，立足区位交通优势的三环路经济带，被誉为“成华经济主动脉”的成华大道经济带，三条带状区域将大力发展沙河、三环路、成华大道沿线生态旅游、商贸物流、商业地产等，成为缠绕城东的三条锦缎。

两大工程

促进城东“转身”提速

一直以来，城东的空间长期被工业切割，工厂以及厂区大院将城区划分为一个个独立的空间，甚至成为城市孤岛，阻碍了城市基础设施的配套建设，其生活区公共服务设施如行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生、教育科研等配套相对滞后 ，严重影响了城东的发展。

“城东万年场（川棉厂）、刃具厂、府青路立交桥等五大片区实施搬迁后，有关部门将对土地进行整理，同时进行片区基础设施的跟进。”成都市规划局成华分局副局长赖恒智认为，随着这些区域基础设施的跟进，环境的改造，城东的整体居住形象都得到根本性提升将是其应有之意。而按照成都市“两轴四片”的规划布局，作为“七区”核心的猛追湾片区改造工程正式实施，也预示着，在城东中心区，一个融休闲娱乐、都市观光、商务会展、文化创意、总部经济等新兴产业为一体的休闲商务区(BRD)——“成都会客厅”将呈现城东，从这个意义上说，两大工程的实施，实际上可加快促进片区价值的快速提升。

改善条件

多条道路年内改造

“为全面提升城东的区域价值，今年或近期，多条困扰城东的交通动脉即将打通，市民选择住在城东，生活将更加便捷。”据透露，为拓展城市发展通道，从二环路至建材路，含跨沙河大桥，全长约4公里的玉双路东延线建设工程计划在年内实施，该延伸段的建成将提升道路两旁的居住价值。

此外，在城东区域内，今年还将实施一系列道路改扩建工程：计划在年内开工的双林路道路改造工程起于新华路大桥，止于二环路口，全长2.4公里。现有40米宽的双向6车道，将被拓宽为双向8车道 。为解决长期困扰城东的川陕路交通瓶颈，川陕路拓宽改造也将启动 ，三环内的路段将拓宽至70米，三环外路段将拓宽为110米。

对于这些道路工程的实施，规划专家认为，城东片区是一个存量资源最多、后发优势非常明显的区域。东郊工业区结构调整和沙河综合整治工程的实施，已经